又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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▲長照複合型服務中心24日於茂林衛生所揭牌。（圖／高雄市政府提供，下同）
政治中心／綜合報導
因應中央長照計畫，由衛生所辦理全國首創的B級長照複合型服務中心，24日於茂林衛生所揭牌，對此，高雄市長陳菊表示，偏鄉醫療不足，社區整體照顧計畫由在地人服務在地人，讓長輩及弱勢就近接受關懷、訪探，有效整合衛生醫療、社會福利，提升茂林長照服務效率及品質。
陳菊表示，茂林人口目前1890人，65歲以上老人共281人，需要照顧者比例相對偏高，隨著人口老化及自我照顧能力缺乏者增多，加上偏遠山區天災、落石致使道路坍塌，送醫不便、照顧資源有限等，長照服務B、C級在茂林偏鄉，滿足在地醫療服務，意義更為重大，而衛生所在第一線醫療、健康促進及長期照顧更扮演舉足輕重的角色。
由衛生所辦理B級複合型服務中心，結合茂林社區營造協會C級巷弄長照站，縮短車程以社區整合模式串聯社政、衛政體系，有效解決失能人口及家庭照顧者在生活上的不便及面臨的問題，同時發展在地照顧人力培育計畫。陳菊也說，原鄉社區整體照顧模式，需培訓在地青年、婦女、中高齡勞動人口投入在地服務，由在地人服務在地人，解決文化及語言上溝通障礙，讓長照服務更優質、彈性及高效率。
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中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
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